如何調整HiT離合器
基本
傳統離合器 —–
咬合力僅來自離心力和離合器堤塊上的來令片的摩擦係數。
HiT離合器 —–
咬合力不僅來自於離心力和離合器蹄塊的摩擦係數,更重要的是來自於HiT離合器的機構-頂銷和頂銷彈簧系統
HiT離合器的優點
- 咬合力較強
- 離合器打滑少很多
- 停止在起步時失去動力
並且再加速 - 傳輸效率
離合器系統得到很大改進 - 出色的油門回應
- 出色的爬山能力,
巡航和超車
調整HiT離合器
HiT離合器獨特的機構可以提供牢固的接合,以提升車輛的加速和行駛性能。
HiT離合器作動時間點、引擎性能和 CVT變速箱的各種組合可能會導致車輛出現以下不同行為:
- 起步時非常有力,可以跳到空中。
- 牢固接合,具有強勁的起飛和舒適的乘坐體驗。
- 牢固接合具有強大的起飛能力,但起飛時有振動。
- 牢固接合但提升不明顯。
原來安裝在 HiT 離合器中的頂銷彈簧和離合器彈簧是升級車輛的最佳選擇,可實現強勁的起飛和舒適的乘坐。當需要調整 HiT離合器時,請先選擇離合器彈簧,然後透過使用所選離合器彈簧測試不同的頂銷彈簧來確定您首選的頂銷彈簧。
故障排除
問題 | 可能的原因 | 建議的解決方案 | |
1. | 強力的起步但 無法像彈跳到空中那樣。* | 引擎動力太弱。 | 調整氣缸。 |
啟動時間太晚。 | 更換較軟的頂銷彈簧或者 不使用頂銷彈簧. | ||
接合轉速太低。 | 更換為較硬的離合器彈簧。 | ||
2. | 強力的起步但是 騎乘不舒適 | 啟動時間太早。 | 更換為較硬的頂銷彈簧。 |
接合轉速太高。 | 更換為較軟的離合器彈簧。 | ||
3. | 強力的起步 但是於初階段有震動 | 啟動時間太早。 | 更換為較硬的頂銷彈簧。 |
接合轉速太低。 | 更換為較硬的離合器彈簧。 | ||
4. | 平穩的起步但紮實的 接合不明顯 | 皮帶打滑** 發生在 前傳動普利盤. | 更換較重的普利珠。 |
皮帶打滑發生在 後傳動開閉盤 | 更換較硬的大彈簧 | ||
皮帶打滑 | 更換新的皮帶 |
* 當同時使用較軟的頂銷彈簧和較硬的離合器彈簧時,突然全力踩油門是危險的,因為車輛可能會突然跳到空中,造成嚴重損壞或傷害。
** 由於與離合器碗公的牢固嚙合和較少的打滑,普利盤中可能會發生皮帶打滑。 可以以普利盤表面溫度異常為檢查點,檢查皮帶是否有打滑現象。
警告
性能零件不符合道路法規! 專為近距離、越野或展覽用途而設計。 安裝不當可能會導致嚴重傷害。 購買者應對使用任何性能部件的所有可預見或不可預見的後果負責。
路試
更多資訊
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