普利盤襯套是否需要潤滑脂?

一般情況下，普利盤（可動盤）不需要潤滑脂，因為所使用的襯套是一種自潤滑材料，另外，普利盤和中心管的運動是同步的，往復前後運動頻率也相當較少。

隨著車輛排氣量增大，普利盤變大，內襯套側壓力增大，溫度升高。僅靠襯套裡面吸收的油脂潤滑不足以維持“油膜”並導致潤滑油的損失。

在沒有油膜的情況下，中心管和襯套的磨損都會增加，所以此時需要額外注油以延長其壽命。

需要塗油在哪裡？

建議在襯套內表面塗抹潤滑脂，會比在中心管表面塗抹潤滑脂更方便。

在中心管表面上油時，需要注意中心管的前後兩端，不要沾到油脂，影響整個變速箱組的同步傳動。所以不建議在中心管表面塗抹油脂。

如果油脂膜過多，當工作壓力和溫度升高時，油脂黏度可能會變低並被壓縮並洩漏到普利盤表面。

潤滑脂只能儲存在襯套和中心管之間。否則，油脂洩漏會使傳動出現問題。

塗抹油脂時，金屬表面會形成一層薄薄的油脂層，簡單地分為兩層，一層是流動油脂層，另一層是殘留油脂層。示意圖如下。

離金屬表面越近的油脂的附著力或抓握力越強，如殘留的油脂層。
油脂遠離金屬表面的附著力或抓握力較弱，如流動油脂層。

因此，在普利盤的襯套中，只有殘留油脂層才是理想的狀態，或者說人們常說的一層薄薄的油脂。

將潤滑脂塗在襯套內表面，用手指塗抹均勻，然後用布擦去多餘的潤滑脂。無需過多或用力擦拭。擦拭的目的是去除多餘的油脂，只留下肉眼幾乎看不見的薄一層。用手指觸摸仍能感覺到光滑的油脂膜。

選擇耐高溫油脂，避免容易崩解

大多數潤滑脂材料如果耐熱性差，其黏度會變稀或液化並隨機流動。因此，必須選擇耐高溫潤滑脂，保持黏度穩定，不發生黏度急劇變化。