皮帶可能會磨損CVT殼體的內部

皮帶可能會磨損CVT殼體的內部

CVT變速箱改裝時需要注意的事項

前言

為了方便理解，影片會以誇張的方式呈現，僅供參考。

問題

當車輛高速行駛時，皮帶達到最高位置。 在這種情況下，運行中的皮帶可能與位於CVT殼體下部位置的油底殼頂部位置發生摩擦，可能會出現皮帶磨損油底殼或油墊片損壞的問題。

原因

• CVT變速比範圍變得更寬
  • 由於幾個部分的結構發生了變化，例如盤面夾角角度變小，皮帶於普利盤外徑變大，皮帶進一步向外移動。
• CVT殼體的空間不夠大，無法容納零件作動。
  • 車輛在出廠設計時，車輛高速行駛時皮帶與引擎箱之間的間隙過小，改裝空間所需的彈性較低。
• 安裝不正確或錯誤
  • 這種錯誤的安裝平時可能不會出現問題，但結合1&2的問題，是不允許有任何輕微的安裝錯誤的。

如何改善？

在中心管與風扇內側之間安裝一個1毫米厚的墊圈，目的是防止車輛高速行駛、皮帶下墜時，皮帶與CVT殼體發生摩擦。

檢查

大多數車輛不存在此問題，安裝完成後，不要立即關閉CVT殼體。 建議轉動一下油門，觀察皮帶在高速行駛時是否會與引擎殼體發生摩擦。

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