什麼是扭力彈簧墊圈
前言
這裡提供的應用範例並不意味著所有車輛都採用相同的設計方式,讀者需要有自己的判斷以供參考。
其功能如何?
它稱為扭力彈簧墊圈,其功能包括:
- 低摩擦係數的墊圈,使開閉盤的移動(打開)更加容易。
- 作為兩個主體之間的墊圈,減少磨損。
基本介紹
這是一個從動皮帶輪(開閉盤,其中一半是可移動的(前後)並旋轉一定角度,打開/關閉。
這是一個扭力彈簧,根據從動皮帶輪的打開和關閉而前後移動。
當離合器完成安裝時,扭力彈簧處於安裝狀態,稱為初始壓縮或預緊壓縮。
當轉速增加時,從動皮帶輪開始作動(打開),彈簧繼續壓縮,處於作動狀態,這種第二次壓縮也稱為變速壓縮。
當速度下降時,從動皮帶輪關閉,彈簧恢復到安裝狀態。 這是從動皮帶輪操作的一部分
摩擦阻力
當從動皮帶輪(開閉盤)作動並且可移動的半部開始向內側向前移動。 接觸面上會產生摩擦阻力,兩個物體就會互相摩擦。
這樣,普利珠的離心力就不是簡單地用來克服扭力彈簧的壓縮力了,還要用來克服摩擦阻力(較大的一個),所以開閉盤的運行就會出現這些問題的:
- 從動皮帶輪操作需要更大的力。
- 速度傳輸不順暢。
- 磨損增加。
- 相鄰部件的耐用性變短。
當有它的時候
從動皮帶輪(開閉盤)上的彈簧座與扭力彈簧之間安裝墊圈,金屬(扭力彈簧)與金屬(從動帶輪上的彈簧座)之間不再產生摩擦。 因此利用普利珠的離心力來克服
彈簧力 + 摩擦阻力(較大)
變成
彈簧力 + 摩擦阻力(較小)
所以新的改進將會有
- 從動皮帶輪操作所需的力道更小
- 速度傳輸變得更加順暢
- 磨損少
- 相鄰部件的耐用性變得更長
有更好的墊圈可供選擇嗎?
Dr.Pulley提供多種軸承級墊圈,強調自潤滑性能和無油性,有助於CVT變速箱平穩換檔,也增加零件的耐用性。
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