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基本介紹
文章內容包含工作原理和一些相關術語。 最重要的是,它最常見被問到的問題:如何選擇重量? 如果您是機車改裝新手,請務必閱讀本文。
多邊珠 –
也稱為Weight Slider, Slider, Slider Weight等。
描述
多邊珠
你所做的選擇,
創造了你
在調整您的車輛時,還在為選擇初始加速度還是極速而苦苦掙扎嗎? 那麼,為什麼要選擇其中一個呢? 現在,您可以透過 Dr.Pulley 專利的多邊珠 (SR) 兩者兼得。
這裡我們需要談談一些技術性的東西。
多邊珠發揮作用有兩個關鍵因素:尺寸和材質。
首先,經過計算的設計使多邊珠啟動時具有更大的功率,因此您獲得更大的加速度。 然後,該設計能夠將普利盤打開得更寬,將皮帶進一步推出,並讓您達到更高的頂端速度。
接下來,也是最重要的,用我們特殊配方的材料生產多邊珠。 保證的關鍵
– 更快的運動(低摩擦係數)
– 更好的耐磨性(軸承級材料),以及
– 為您的普利盤提供更多保護(非研磨纖維)
在你的手中。
現在,結合這兩個神奇的因素,我們創建了多邊珠並將其交給您。
簡而言之,提高車輛性能的最快方法就在這裡。
你在等什麼?
好處
設計
多邊珠有幾個精彩的設計。 例如,它與壓板的平面斜坡有更大的接觸面積,這使得 SR多邊珠在壓板和普利盤(或可動盤,MDF)之間移動時更加耐用。 與傳統圓形的普利珠的直徑相比,SR多邊珠具有更窄的水平尺寸,這使得滾輪的質心更接近普利盤的邊緣,從而使變速器的開口更寬,以達到更高的頂端速度。 更多好處如下:
實地測試
測試 #1 磨損量
比較 Dr.Pulley、M牌和 V牌 三種不同品牌的普利珠的磨損量。
條件
- 正向負載:40公斤。
- 測試環境溫度:90℃。
- 對應產品: 250 c.c. 普利盤的曲線珠道機車,ADC 12。
- 磨損試驗之普利珠規格:Φ20×H17。
方法
我們在曲線珠道上進行普利珠的往復運動,記錄整個測試週期後其重量和尺寸的變化。
測試持續時間的總循環數:300,000 個循環。 (1個週期=1次上下運動)
它記錄什麼?
- 普利珠之重量損失(g)。
- 對手件(普利盤)的重量損失(g)。
- 普利珠徑向磨損量(mm)。
- 對手件的表面粗糙。
結論
測試結果表明,就普利珠本身和鋁製對手件的磨損量而言,Dr.Pulley普利珠的磨損量是三個品牌中數值最小的。 這意味著 Dr.Pulley 普利珠具有最佳的耐用性,並為鋁製普利盤提供最佳的保護。
如何正確放置多邊珠
為避免多邊珠錯誤而導致使用壽命縮短,我們提供兩種方法供您參考。
方法#1
普利珠的擋牆側以逆時針方向放入普利盤的珠道中
方法#2(僅適用於多邊珠)
請參閱下面的安裝圖,將多邊珠放入您的普利盤中。 將多邊珠放置在正確的方向後,從側視圖中您將在上部看到“Dr.Pulley”,在下部看到尺寸編號。
多邊珠的顏色
目前有兩種顏色供您選擇:一種是原色(名為“經典版”),另一種是黑色(名為“歐洲版”)。
產品編號是什麼意思?
我們總是用數字來表示普利珠的大小。 例如,對於傳統的圓形的普利珠,您可能會看到 1512、1613、2012 等。 前兩位數字代表圓形外徑,後兩位數字代表普利珠的高度。
例如,在 RR1512 中,15 表示其直徑為 15 毫米,12 表示其高度為 12 毫米。 至於多邊珠,例如SR1512,顯示它是替代圓形的普利珠RR1512的等同多邊珠
產品編號總共有7或8個字元。
- 第 1 至 2 位數字:多邊珠的縮寫。
- 第3~4位:其外徑相當於圓形普利珠之外徑
- 第5至6位:多邊珠之高度
- 第7位(可選):與原設計相比的特殊版本(特殊設計)
- 第8位:一組多邊珠有幾個
下圖顯示如何讀取產品編號。