Kart Kupplung
Beschreibung
Wir haben die Kart kupplung mit unserem patentierten HiT-System gebaut.
Beim Gokart-Fahren benötigen Sie eine solide und stabile Kupplung. Mit unserem patentierten HiT-System bietet Ihnen die BiJump-Kupplung das beste Erlebnis von
Wendigkeit.
Vergessen Sie Ihre Sorgen über zu lange Wartezeiten beim Abheben, eine Überhitzung bei niedriger Geschwindigkeit oder Verzögerungen im Kreisverkehr. Die BiJump-Kupplung erhält das Drehmoment vom Motor, sodass ein schnelles und dennoch sanftes Einkuppeln möglich ist.
Hol dir dein Kart „BiJump inside“. Auf die Plätze, fertig, los!
Patent
Kart Kupplung, US-Patent Nr. 8.991.580 B2.
Material
- Kohlenstoffstahl
- Rostschutzbehandlung
- Wärmebehandlung
Modell
| Kart | Kupplungsglocke | Scooter Modelle |
|---|---|---|
| VO107 | 4.21 inch (107 mm) | Vortex engine |
| RO107 | 4.21 inch (107 mm) | Rotex engine |
| RO845 | 3.33 inch (84.5 mm) | Rotex engine |
| PR850 | 3.35 inch (85.0 mm) | PRD engine |
| KT850C | 3.35 inch (85.0 mm) | YAMAHA KT100 engine (Driven via clutch) |
| KT850D | 3.35 inch (85.0 mm) | YAMAHA KT100 engine (Driven direct) |
| VO850 KF2 | 3.35 inch (85.0 mm) | Vortex engine |
| C90 | 3.54 inch (90.0 mm) | C90, C100 |