Wie funktioniert eine HiT-Kupplung? Damit sich ein Fahrzeug in Bewegung setzt, sind uns im Allgemeinen einige Verfahren bekannt, wie zum Beispiel: Anschließend kann sich die Kupplung (oder genauer gesagt die Kupplungsgewichte) fest mit der Kupplungsglocke verbinden (bzw. einrasten) und das Fahrzeug beginnt sich zu bewegen. Tatsächlich wird oft vergessen, dass es unmittelbar vor dem Einrücken […]
HiT-Kupplungs mechanismus Die Einzigartigkeit der HiT-Kupplung Im Vergleich zu den Kupplungen, die wir üblicherweise auf dem Markt sehen, enthält die Dr.Pulley HiT-Kupplung mehr Komponenten und ist vom Aufbau her komplizierter. Zum leichteren Verständnis haben wir die Struktur in den folgenden Abbildungen vereinfacht. Das gesamte Gelege besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: Möglicherweise sehen Sie mehrere […]
Was ist der Unterschied zwischen den Typen Classic, Euro und Rhino? Nur Farbunterschied Bei der Bestellung von Rollengewichten werden Ihnen verschiedene Typenoptionen angezeigt. Derzeit sind die Typen Classic (Originalfarbe) und Euro (dunkle Farbe) für Gleitrollengewichte verfügbar, während die Typen Classic (Originalfarbe) und Rhino (dunkle Farbe) für runde Rollengewichte vorgesehen sind. Der Hauptunterschied zwischen diesen Typen […]
Wie lang ist die Lieferzeit 2 bis 10 Tage Mit der Lieferzeit sind die Tage gemeint, die von unserem Werk (nachdem der Kurier das Paket entgegengenommen hat) bis zu Ihrer Haustür benötigt werden. Um Ihnen die Ware schneller zukommen zu lassen, wählen wir in den meisten Fällen den Expressversand (oder International Priority, abhängig vom jeweiligen […]
Austausch des Dr.Pulley Variators – Burgman400 Austausch des Dr.Pulley-Variators und der Gleitgewichtsrolle – Montage – Demontage im Suzuki Burgman400 (Skyway400) Basic Demontage Einstellen der Keilriemenposition Zwei freiliegende Abschnitte (oberer und unterer) des Keilriemens zwischen der Antriebsscheibe und der Abtriebsscheibe werden mit bloßen Händen nach innen zusammengedrückt. Der Zweck dieser Maßnahme besteht darin, den Keilriemen in […]
