Kategorie-Archive: Kupplung

Kupplung

Was ist CVT, Roller (Fahrrad), Struktur, Teile, erklärt

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Was ist CVT CVT, auch bekannt als stufenloses Getriebe, bedeutet, dass die Geschwindigkeitsänderung kontinuierlich und nicht schrittweise erfolgt. Vom Konstruktionsprinzip her sind es, kurz gesagt, zwei Riemenscheiben, eine vorne und eine hinten. Die vordere Riemenscheibe dreht sich, um die hintere Riemenscheibe über den Riemen, der die Kraft überträgt, anzutreiben. Der jeweilige Durchmesser des Riemens wird […]

Was ist eine Drehmoment feder scheibe?

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Was ist eine Drehmoment feder scheibe? Vorwort Die hier angeführten Anwendungsbeispiele bedeuten nicht, dass alle Fahrzeuge gleich konstruiert sind. Der Leser muss sich seine eigene Einschätzung als Referenz anschauen. Wie ist seine Funktion? Sie wird als Drehmoment feder scheibe bezeichnet und hat folgende Funktionen: Grundlegende Einführung Dabei handelt es sich um eine angetriebene Riemenscheibe, deren […]

CVT Beschleunigungs Kurven – Grundkonzept

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CVT Beschleunigungs Kurven – Grundkonzept Konzept eines stufenlosen Getriebes, CVT-Grundkonzept, Beschreibung der CVT-Vollbeschleunigungs kurven. Grundlegende Einführung Wir werden einige grundlegende Konzepte dieses CVT-Getriebes erläutern. Während der Antriebsriemenscheibensatz die Rampenplatte, den Variator, die Variatornabe, den Lüfter und die Rollengewichte umfasst, umfasst der angetriebene Riemenscheibensatz die angetriebene Fläche, die Drehmomentfeder, die Kupplung und die Kupplungsglocke. CVT Vollbeschleunigungs […]

Abstimmen der HiT Kupplung – Fehlersuche

So stellen Sie die HiT-Kupplung ein - Bildcover

So stellen Sie die HiT-Kupplung ein Basic Konventionelle Kupplung —– Die Haftkraft entsteht ausschließlich durch die Fliehkraft und den Reibungskoeffizienten des Verschleißbelags am Kupplungsgewicht. HiT-Kupplung —– Die Griffkraft kommt nicht nur von der Zentrifugalkraft und dem Reibungskoeffizienten des Kupplungsgewichts, sondern vor allem vom Kompressionsmechanismus – dem Druckstift- und Kissensystem der HiT-Kupplung HiT Kupplung einstellen Der […]

Tuning HiT Kupplung – Straßentest

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Tuning HiT Kupplung – Straßentest Testbedingung Windschutzwald Die Fahrprüfungsstraße verläuft an einem Windschutzwald entlang und ist somit unempfindlich gegenüber Witterung und Wind. Der einzige Nachteil ist, dass die Distanz nicht ausreichend ist. Rollermodell Kymco Famous 125c.cDas Fahrzeuggewicht beträgt 110 kg (243 lb) Belastung Die zusätzliche Belastung beträgt 130 kg (286 lb), was einer Steigung von […]