Hochschub kupplung 302002, HiT302002, BMW C600
Bewertet mit 4.50 von 5, basierend auf 4 Kundenbewertungen
(4 Kundenbewertungen) EUR€278.00
HiT302002
Einschließlich-
HiT-Kupplung x 1
Kupplungs- und Kissenfedersatz x 4~11 (Die Menge variiert je nach Kupplungsmodell)
Wie lange dauert die Lieferung?||Rückgabe- und Erstattungsbedingungen
Nicht vorrätig
Artikelnummer: HiT302002 Kategorie: Hochschub kupplung Schlagwörter: 1 Stück, 2-Rad, 4-Schuh, Angetriebene Riemenscheibe, Schub, Scooter, Trockener Typ, Übertragung Marke: Dr.Pulley
MPN:HiT302002
Marke: Dr.Pulley
MPN:HiT302002
Marke: Dr.Pulley
Beschreibung 
Eine gute Kupplung sollte das Motordrehmoment effizient auf das Raddrehmoment übertragen.
Allerdings kommt es bei ALLEN Kupplungen immer zu einem Leistungsverlust.
Also haben wir etwas Neues erfunden, ein patentiertes HiT-System, das das Motordrehmoment direkt übernehmen kann,
und fügen Sie diese zusätzliche Kraft dann den Kupplungsbacken hinzu.
Auf diese Weise erhalten Sie eine um mindestens 35 % höhere Kraft, um die Glocke zu greifen,
Die Kupplungsbeläge rutschen nicht zu stark und die Kupplungsglocke wird nicht überhitzt.
Wir verkürzen die Rutschzeit der Beläge genau auf das Maß, das Ihre Kupplung benötigt. Niemals zu viel Mühe verschwenden.
Das patentierte HiT-Design ist ein echtes Design, bei dem nicht nur zum Spaß eine Schraube hinzugefügt wird, um die Federn zu wechseln.
Daher funktioniert die HiT-Kupplung sowohl beim Ein- als auch beim Auskuppeln reibungslos.
Holen Sie sich die „HiT-Kupplung rein“ in Ihr Fahrzeug.

"HiT Clutch verwendet einen Satz ineinandergreifender beweglicher Lamellen, um das Motordrehmoment und die Zentrifugalkraft zu kombinieren und so die höchstmögliche Kraftübertragung als CVT-Kupplung zu erreichen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kupplungen auf dem Markt verwirklicht dieses innovative Design ein einfaches, aber effektives Konzept, das mehr Leistung vom Motor erzeugt, um auf die Kupplungsgewichte und dann auf die Kupplungsglocke und natürlich auf Ihr Fahrzeug zu wirken.
Dieses HiT-Design ist eine einzigartige, patentierte Struktur, die Sie nur bei der Dr.Pulley HiT-Kupplung sehen können."
➔ HiT Kupplung 181401 zerlegen, Montage und Einbau
➔ HiT-Kupplungs mechanismus
➔ Wie funktioniert eine HiT-Kupplung
➔ Rutschen der HiT-Kupplung
➔ So stimmen Sie HiT Clutch ab
➔ CVT-Beschleunigungskurven – Grundkonzept
➔ Tuning HiT Kupplung - Straßentest


Selbst mit demselben Modellnamen können sich die Fahrzeuge in verschiedenen Regionen oder Ländern unterscheiden.
→Jahr = Vor diesem Jahr. Zum Beispiel: →2022
Jahr→Jahr = Von Jahr zu Jahr. Zum Beispiel: 1980→2022
Das Modelljahr Ihres Rollers ist das Jahr, in dem er hergestellt wurde.
(Hinweis: Es ist nicht der Zeitpunkt, an dem Sie es gekauft haben, sondern der Zeitpunkt, an dem es hergestellt wurde.)
Hochschub kupplung 302002, HiT302002, BMW C600
Erfindung: eine kleine Veränderung, die einen großen Unterschied macht.

Eine gute Kupplung sollte das Motordrehmoment effizient auf das Raddrehmoment übertragen.
Allerdings kommt es bei ALLEN Kupplungen immer zu einem Leistungsverlust.
Also haben wir etwas Neues erfunden, ein patentiertes HiT-System, das das Motordrehmoment direkt übernehmen kann,
und fügen Sie diese zusätzliche Kraft dann den Kupplungsbacken hinzu.
Auf diese Weise erhalten Sie eine um mindestens 35 % höhere Kraft, um die Glocke zu greifen,
Die Kupplungsbeläge rutschen nicht zu stark und die Kupplungsglocke wird nicht überhitzt.
Wir verkürzen die Rutschzeit der Beläge genau auf das Maß, das Ihre Kupplung benötigt. Niemals zu viel Mühe verschwenden.
Das patentierte HiT-Design ist ein echtes Design, bei dem nicht nur zum Spaß eine Schraube hinzugefügt wird, um die Federn zu wechseln.
Daher funktioniert die HiT-Kupplung sowohl beim Ein- als auch beim Auskuppeln reibungslos.
Holen Sie sich die „HiT-Kupplung rein“ in Ihr Fahrzeug.
"HiT Clutch verwendet einen Satz ineinandergreifender beweglicher Lamellen, um das Motordrehmoment und die Zentrifugalkraft zu kombinieren und so die höchstmögliche Kraftübertragung als CVT-Kupplung zu erreichen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kupplungen auf dem Markt verwirklicht dieses innovative Design ein einfaches, aber effektives Konzept, das mehr Leistung vom Motor erzeugt, um auf die Kupplungsgewichte und dann auf die Kupplungsglocke und natürlich auf Ihr Fahrzeug zu wirken.
Dieses HiT-Design ist eine einzigartige, patentierte Struktur, die Sie nur bei der Dr.Pulley HiT-Kupplung sehen können."
Einführung
➔ Hochschub kupplung➔ HiT Kupplung 181401 zerlegen, Montage und Einbau
➔ HiT-Kupplungs mechanismus
➔ Wie funktioniert eine HiT-Kupplung
➔ Rutschen der HiT-Kupplung
➔ So stimmen Sie HiT Clutch ab
➔ CVT-Beschleunigungskurven – Grundkonzept
➔ Tuning HiT Kupplung - Straßentest
Abmessungen
Hochschubkupplung 302002, HiT302002
für 600/650 ccm Fahrzeuge mit Glockeninnendurchmesser 177 mm

| HiT-Kupplung | A | An |
| Außendurchm. | Num. der Kupplungsbacke | |
| mm | 173 | 4 |
| inch | 6.81 |
| HiT-Kupplung | B | C |
| Langer Durchmesser. | Kurze Länge | |
| mm | 48 | 44.6 |
| inch | 1.89 | 1.76 |
Hochschubkupplung 302002, HiT302002
Paket

Anmerkung:
Selbst mit demselben Modellnamen können sich die Fahrzeuge in verschiedenen Regionen oder Ländern unterscheiden.
Die aufgeführten Modelle dienen als Referenz. Bitte wenden Sie sich vor dem Kauf an Ihren Techniker.
Soziale Medien
Anwendbare Modelle (nur als Referenz)
Jahr→ = Nach diesem Jahr. Zum Beispiel: 2022→→Jahr = Vor diesem Jahr. Zum Beispiel: →2022
Jahr→Jahr = Von Jahr zu Jahr. Zum Beispiel: 1980→2022
Das Modelljahr Ihres Rollers ist das Jahr, in dem er hergestellt wurde.
(Hinweis: Es ist nicht der Zeitpunkt, an dem Sie es gekauft haben, sondern der Zeitpunkt, an dem es hergestellt wurde.)
Relevante Frage:
- Wo sind die passenden Modelle für die Teile?
- Was passiert, wenn ich mein Fahrzeugmodell nicht in der Liste finde?
| Machen | Modell | Cc. | Jahr |
|---|---|---|---|
| BMW | BMW C GT 650 | 650 | 2014→ |
| BMW | BMW C Sport 600 | 600 | 2014→ |
| BMW | BMW C Sport 650 | 650 | 2014→ |
| Machen | Modell | Cc. | Jahr |
Bewertungen (4)
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Anwendbare Modelle (nur als Referenz)
→Jahr = Vor diesem Jahr. Zum Beispiel: →2022
Jahr→Jahr = Von Jahr zu Jahr. Zum Beispiel: 1980→2022
Das Modelljahr Ihres Rollers ist das Jahr, in dem er hergestellt wurde.
(Hinweis: Es ist nicht der Zeitpunkt, an dem Sie es gekauft haben, sondern der Zeitpunkt, an dem es hergestellt wurde.)
Anwendbare Modelle (nur als Referenz)
Jahr→ = Nach diesem Jahr. Zum Beispiel: 2022→→Jahr = Vor diesem Jahr. Zum Beispiel: →2022
Jahr→Jahr = Von Jahr zu Jahr. Zum Beispiel: 1980→2022
Das Modelljahr Ihres Rollers ist das Jahr, in dem er hergestellt wurde.
(Hinweis: Es ist nicht der Zeitpunkt, an dem Sie es gekauft haben, sondern der Zeitpunkt, an dem es hergestellt wurde.)
Relevante Frage:
- Wo sind die passenden Modelle für die Teile?
- Was passiert, wenn ich mein Fahrzeugmodell nicht in der Liste finde?
| Machen | Modell | Cc. | Jahr |
|---|---|---|---|
| BMW | BMW C GT 650 | 650 | 2014→ |
| BMW | BMW C Sport 600 | 600 | 2014→ |
| BMW | BMW C Sport 650 | 650 | 2014→ |
| Machen | Modell | Cc. | Jahr |
IMPORTANT NOTICE
Dr.Pulley tuning parts are for racing or performance purpose only.
Unawareness of use may cause serious danger.
Please ask a professional technician to install these products.
In no event shall our company be liable for any direct, indirect, punitive, incidental, special consequential damages, to property or life, whatsoever arising out of or connected with the use or misuse of our products.
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Ali Ballouk (Verifizierter Käufer) –
Fedex took 102$ to give it to me they robbed me and i hate them
Zak (Verifizierter Käufer) –
I had an issue with string vibration on BMW C650 Sport when the clutch engages at low revs, especially crawling in traffic jams. I thought something wrong with the bike. Then I read C650 PR where they boasted a softer clutch lining. IDK but T-Max wet clutch was perfect!
I had to buy Dr. Pulley’s clutch but it comes with a lot of spring sets (5 packed + 2 installed) and NONE of them get even close to original clutch engagement revs. All sets go harder and harder so now it revs stupidly high just to crawl… from time to time. But on the go the clutch is perfect, my „floating torque“ issues are gone. Still I give it 4 stars simply because it should come with springs that completely mimic the original clutch, plus maybe two harder sets (total 6) – not the crazy high revving 7 sets that are useless to me.
Fernando Marcos González (Verifizierter Käufer) –
Karl-Hans Kau (Verifizierter Käufer) –
Hat alles gut geklappt aber 90 Euro Zoll Gebühren sind schon heftig