Gleitrolle gewicht 26x13W-8, SR2613W-8, SUZUKI AN400
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SR2613W-8
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Gleitrolle gewicht 26x13W-8, SR2613W-8, SUZUKI AN400
Die Entscheidungen, die Sie treffen,
mach Dich.
Sie haben beim Tunen Ihres Fahrzeugs immer noch Schwierigkeiten, sich für die Anfangsbeschleunigung oder eine höhere Höchstgeschwindigkeit zu entscheiden?
Warum also das eine dem anderen vorziehen?
Jetzt können Sie beides haben, mit dem patentierten Gleitrollengewicht (SR) von Dr.Pulley.
Hier müssen wir über etwas Technisches reden.
Für die Funktionsfähigkeit eines SR sind zwei Faktoren entscheidend: Abmessungen und Material.
Erstens sorgt das berechnete Design dafür, dass der SR mit mehr Leistung startet, sodass Sie eine stärkere Beschleunigung erzielen.
Und dann ist das Design in der Lage, den Variator weiter zu öffnen, den Riemen weiter herauszudrücken und eine höhere Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Als nächstes, und das ist das Wichtigste, produzieren Sie SR mit unserem speziell formulierten Material. Der Schlüssel zur Gewährleistung
– schnellere Bewegung (niedriger Reibungskoeffizient),
– besser verschleißfest(Material der Lagerqualität) und
– Mehr Schutz für Ihren Variator(abriebfeste Faser)
liegt in Ihren Händen.
Kombinieren Sie nun diese beiden magischen Faktoren, und wir haben das Gleitrollengewicht entwickelt und können es Ihnen übergeben.
Kurz gesagt: Der schnellste Weg zur Verbesserung der Leistung Ihres Fahrzeugs finden Sie genau hier.
Worauf wartest du?
Erinnern
Verwenden Sie niemals gefälschtes SR auf dem Markt, da SR ohne unser Premiummaterial nicht funktioniert.
Im schlimmsten Fall funktionieren diese gefälschten Produkte nicht nur nicht, sondern hinterlassen höchstwahrscheinlich auch starke Kratzer auf Ihrem Variator.
Niemand möchte einen ganzen Variatorsatz verschwenden, weil er einen schlechten Rollensatz verwendet hat. Versuchen Sie es also nicht.
Um Ihnen das beste Tuningergebnis zu liefern, verwenden wir bei unseren Dr.Pulley SR und RR hochwertige Legierungen.
Um Ihnen das beste Ergebnis beim Tuning zu bieten, verwenden wir in unseren Dr.Pulley SR und RR hochwertige Legierungen. Die von uns verwendeten Kupfer- und Aluminiumlegierungen ermöglichen uns eine höhere Genauigkeit bei der Gewichtsauswahl.
Einführung
➔ Material
➔ Gleitrollengewicht
➔ Einstellen der Richtung der Gewichtsrollen
➔ So wählen Sie das richtige Gewicht für Rollengewichte aus
➔ Welchen Effekt hat der Grat auf der Rampenplatte? Lebensdauer der Gewichtsrollen
➔ CVT-Beschleunigungskurven – Grundkonzept
Abmessungen
Gleitrollengewicht 26x13W-8, SR2613W-8
| Gleitrollengewicht | A | B |
| *Außendurchmesser. | Höhe | |
| mm | 26 | 13 |
| inch | 1.02 | 0.51 |
*Außendurchmesser. entspricht dem Runden Rollengewicht.
Verpackung
Gleitrollengewicht 26x13W-8, SR2613W-8
Anmerkung:
Selbst mit demselben Modellnamen können sich die Fahrzeuge in verschiedenen Regionen oder Ländern unterscheiden.
Die aufgeführten Modelle dienen als Referenz. Bitte wenden Sie sich vor dem Kauf an Ihren Techniker.
Soziale Medien
*Suzuki Skywave 400 = AN 400 = Burgman 400
Gleitrolle gewicht 26×13-8, SR2613-8
Anwendbare Modelle (nur als Referenz)
Jahr→ = Nach diesem Jahr. Zum Beispiel: 2022→
→Jahr = Vor diesem Jahr. Zum Beispiel: →2022
Jahr→Jahr = Von Jahr zu Jahr. Zum Beispiel: 1980→2022
Das Modelljahr Ihres Rollers ist das Jahr, in dem er hergestellt wurde.
(Hinweis: Es ist nicht der Zeitpunkt, an dem Sie es gekauft haben, sondern der Zeitpunkt, an dem es hergestellt wurde.)
Relevante Frage:
- Wo sind die passenden Modelle für die Teile?
- Was passiert, wenn ich mein Fahrzeugmodell nicht in der Liste finde?
| Machen | Modell | Cc. | Jahr | GEWICHT (g) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reichweite | SR Beliebt | Orig. | ||||
| Arctic Cat | ARCTIC CAT 366 2×4 | 366 | 13 ~ 19 | 14.5, 15 | 16 | |
| Arctic Cat | XC 450i | 450 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Benelli | Velvet Dusk 400 (Suzuki) | 400 | 2003→ | 13 ~ 19 | 14.5, 15 | 16 |
| Benelli | Velvet Dusk 400 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Kymco | Maxxer 400 | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | Maxxer 400 IRS 2X4 4X4 | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | Maxxer 450 i 4T | 450 | 2011→2016 | 12 ~ 18 | 13.5, 14 | 15 |
| Kymco | MXU 400 2X4 – 4X4 | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 400 4X4 4T | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 400 4X4 Utility On Road | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 400 IRS GREEN LINE | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 465 4X4 T3b Euro 4 4T | 465 | 12 ~ 18 | 13.5, 14 | 15 | |
| Kymco | UXV 450i 4T Euro 4 | 450 | 12 ~ 18 | 13.5, 14 | 15 | |
| Malaguti | Madison 250 (Piaggio) | 250 | 1999→ | 13 ~ 19 | 14.5, 15 | 16 |
| Qooder | Quadro 4 Euro4 | 400 | 9 ~ 14 | 10, 10.5 | 11 | |
| Qooder | Quadro 4 | 400 | 9 ~ 14 | 10, 10.5 | 11 | |
| Suzuki | Burgman 400 | 400 | 2007→2023 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K3 | 400 | 2003→2006 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K6 | 400 | 2003→2006 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K7 | 400 | 2007→2009 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K8 | 400 | 2007→2009 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K9 | 400 | 2007→2009 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L0 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L1 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L2 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L3 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L4 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L5 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L6 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L8 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 X | 400 | 2003→2006 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman K 7 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Suzuki | Burgman K 8 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Suzuki | Burgman K 9 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Suzuki | Burgman K10 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| TGB | Blade 550 | 550 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Target 525 | 525 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Blade 460 | 460 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Blade 450 | 450 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Target 550 | 550 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| Machen | Modell | Cc. | Jahr | Reichweite | SR Beliebt | Orig. |
| GEWICHT (g) | ||||||
*Suzuki Skywave 400 = AN 400 = Burgman 400
29 Bewertungen für Gleitrolle gewicht 26x13W-8, SR2613W-8, SUZUKI AN400
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*Suzuki Skywave 400 = AN 400 = Burgman 400
Anwendbare Modelle (nur als Referenz)
Jahr→ = Nach diesem Jahr. Zum Beispiel: 2022→→Jahr = Vor diesem Jahr. Zum Beispiel: →2022
Jahr→Jahr = Von Jahr zu Jahr. Zum Beispiel: 1980→2022
Das Modelljahr Ihres Rollers ist das Jahr, in dem er hergestellt wurde.
(Hinweis: Es ist nicht der Zeitpunkt, an dem Sie es gekauft haben, sondern der Zeitpunkt, an dem es hergestellt wurde.)
Relevante Frage:
- Wo sind die passenden Modelle für die Teile?
- Was passiert, wenn ich mein Fahrzeugmodell nicht in der Liste finde?
| Machen | Modell | Cc. | Jahr | GEWICHT (g) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reichweite | SR Beliebt | Orig. | ||||
| Arctic Cat | ARCTIC CAT 366 2x4 | 366 | 13 ~ 19 | 14.5, 15 | 16 | |
| Arctic Cat | XC 450i | 450 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Benelli | Velvet Dusk 400 (Suzuki) | 400 | 2003→ | 13 ~ 19 | 14.5, 15 | 16 |
| Benelli | Velvet Dusk 400 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Kymco | Maxxer 400 | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | Maxxer 400 IRS 2X4 4X4 | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | Maxxer 450 i 4T | 450 | 2011→2016 | 12 ~ 18 | 13.5, 14 | 15 |
| Kymco | MXU 400 2X4 - 4X4 | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 400 4X4 4T | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 400 4X4 Utility On Road | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 400 IRS GREEN LINE | 400 | 13 ~ 20 | 14.5, 15 | 16.5 | |
| Kymco | MXU 465 4X4 T3b Euro 4 4T | 465 | 12 ~ 18 | 13.5, 14 | 15 | |
| Kymco | UXV 450i 4T Euro 4 | 450 | 12 ~ 18 | 13.5, 14 | 15 | |
| Malaguti | Madison 250 (Piaggio) | 250 | 1999→ | 13 ~ 19 | 14.5, 15 | 16 |
| Qooder | Quadro 4 Euro4 | 400 | 9 ~ 14 | 10, 10.5 | 11 | |
| Qooder | Quadro 4 | 400 | 9 ~ 14 | 10, 10.5 | 11 | |
| Suzuki | Burgman 400 | 400 | 2007→2023 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K3 | 400 | 2003→2006 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K6 | 400 | 2003→2006 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K7 | 400 | 2007→2009 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K8 | 400 | 2007→2009 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 K9 | 400 | 2007→2009 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L0 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L1 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L2 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L3 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L4 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L5 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L6 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 L8 | 400 | 2010→ | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman 400 X | 400 | 2003→2006 | 16 ~ 24 | 18, 19 | 20 |
| Suzuki | Burgman K 7 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Suzuki | Burgman K 8 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Suzuki | Burgman K 9 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| Suzuki | Burgman K10 400 ie 4T LC | 400 | 14 ~ 22 | 16, 17 | 18 | |
| TGB | Blade 550 | 550 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Target 525 | 525 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Blade 460 | 460 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Blade 450 | 450 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| TGB | Target 550 | 550 | 13.5 ~ 20.5 | 15.5, 16 | 17 | |
| Machen | Modell | Cc. | Jahr | Reichweite | SR Beliebt | Orig. |
| GEWICHT (g) | ||||||
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nitzan rodoy (Verifizierter Besitzer) –
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Daniel (Verifizierter Besitzer) –
Burgman 400 ,2006 year. Acceleration is good and- most important for me – on 110 km/h (not GPS) i have 5800 rpm. On lower speed i have nice 4000 rpm.,riding is smooth and silent. I change new variator too, original from suzuki.
IAN S. (Verifizierter Besitzer) –
Excellent service and quicker delivery than i thought. Would highly recommend.
vincenzo a. (Verifizierter Besitzer) –
Il prodotto va bene ,funziona.
nitzan rodoy (Verifizierter Besitzer) –
Bob Hipkens (Verifizierter Besitzer) –
Simon Simmons (Verifizierter Besitzer) –
J. Mennen (Verifizierter Besitzer) –
Snelle levering, duidelijke info
Anton Louw (Verifizierter Besitzer) –
very pleased. speedy delivery.
Anusorn J. (Verifizierter Besitzer) –
Good Performance use for Standard Variator. Burgman 400 gen 1 Top speed 158 km/h
Vladimir Jakimovski (Verifizierter Besitzer) –
The product is the best, but the shiping delivery costs was too mush!!! I will never again want fedex dilivery, it wass 5 days to deliver what i didnt want and didnt ask, i would wait 1 mounth with no problem, and the costs was 19eu what i have paid with the product and 35 euros when i have pick tham here!! so the product costs wass 100 euros.
William (Verifizierter Besitzer) –
Pejic Dusan (Verifizierter Besitzer) –
I am very satisfied with the cooperation with Dr. Pulley. Quality and performance are excellent. This is the second time I have ordered sliding rollers, and I sincerely recommend them. The delivery is extremely fast and affordable, to Serbia in 4 days by Fedex for 20 dollars.
Manuel Aguiar Delgado (Verifizierter Besitzer) –
The product is nice but the problem is the sending via FEDEX without consult the seller, I payed $42 for the product $21 for FEDEX and Taxes here in Brazil $84!!! If shipping were made by current mail the taxes would be 0!!!
Dimitri Z. (Verifizierter Besitzer) –
Product speaks for itself. Super fast shipping, three days FedEx from Taiwan to the states, unbelievably fast.
Anusorn J. (Verifizierter Besitzer) –
Good Performance from Thailand 👍
Matej D. (Verifizierter Besitzer) –
GUIDO P. (Verifizierter Besitzer) –
Well done website. It was easy to order the materials. Great communication. Package arrived in exactly one week. Well done!
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Pedro A. (Verifizierter Besitzer) –
Perfect experience. Very good website experience, all the explanations needed. Easy order, fast delivery.
assaf s. (Verifizierter Besitzer) –
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Jaroslav Rybarik (Verifizierter Besitzer) –
Marco N. (Verifizierter Besitzer) –
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Anastasiia Pochtar (Verifizierter Besitzer) –
Alexandru Stefan (Verifizierter Besitzer) –
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Brian (Verifizierter Besitzer) –
Gianni (Verifizierter Besitzer) –
Il prodotto è eccellente ma ho dovuto pagare 30€ di sdoganamento questo non buono