Braucht die Buchse des Variators Fett
Normalerweise ist für den Variator (bewegliche Riemenscheibenhälfte) kein Schmierfett erforderlich, da die verwendete Buchse aus einem selbstschmierenden Material besteht. Darüber hinaus ist die Bewegung des Variators und der Nabe (Antriebsriemenscheibenfläche) synchron und die Hin- und Herbewegung ist auch ziemlich gering.
Mit zunehmendem Hubraum von Fahrzeugen wird der Variator größer, der Seitendruck der Innenbuchse nimmt zu und die Temperatur steigt. Die Schmierung durch das in der Buchse aufgenommene Öl allein reicht nicht aus, um den „Ölfilm“ aufrechtzuerhalten und den Schmierölverlust zu vermeiden.
Wenn kein Ölfilm vorhanden ist, verstärkt sich der Verschleiß von Nabe und Buchse, sodass zu diesem Zeitpunkt zusätzliches Ölen erforderlich ist, um ihre Lebensdauer zu verlängern.
Wo muss Öl aufgetragen werden?
Es wird empfohlen, das Fett auf die Innenfläche der Buchse aufzutragen, da dies bequemer ist als das Auftragen des Fetts auf die Oberfläche der Variatornabe.
Beim Auftragen von Öl auf die Oberfläche der Variatornabe muss darauf geachtet werden, dass kein Fett auf die beiden Enden der Variatornabe gelangt, da dies die Synchronübertragung des gesamten Variatorsatzes beeinträchtigen würde. Deshalb ist es nicht empfehlenswert, Fett auf die Oberfläche der Variatornabe aufzutragen.
Idealer Fettfilm
Wenn der Fettfilm zu dick ist, kann die Viskosität des Fetts abnehmen und das Fett kann komprimiert werden und an die Variatoroberfläche austreten, wenn Betriebsdruck und -temperatur steigen.
Das Fett sollte ausschließlich zwischen Begrenzungsfläche Buchse und Variatornabe gelagert werden. Andernfalls kommt es durch das austretende Fett zu Getriebeproblemen.
Wenn Fett aufgetragen wird, bildet sich auf der Metalloberfläche eine dünne Schicht, die einfach in zwei Teile geteilt wird: eine ist die Fließfettschicht und die andere ist die Restfettschicht. Das schematische Diagramm sieht wie folgt aus.
Die Haft- oder Greifkraft von Fett näher an der Metalloberfläche ist stärker, z. B. eine Fettrückstandsschicht.
Die Haft- bzw. Haltekraft des Fettes an der Metalloberfläche ist schwächer, beispielsweise bei einer Fließfettschicht.
Daher ist in der Buchse des Variators nur eine Restfettschicht ideal, oder, wie man oft sagt, eine dünne Fettschicht.
Wie trägt man Fett auf?
Geben Sie das Fett auf die Innenfläche der Buchse, verteilen Sie es gleichmäßig mit Ihren Fingern und wischen Sie anschließend das überschüssige Fett mit einem Tuch ab. Sie müssen nicht zu viel oder kräftig wischen. Der Zweck des Abwischens besteht darin, das überschüssige Fett zu entfernen, sodass nur eine dünne, mit bloßem Auge kaum erkennbare Schicht zurückbleibt. Beim Berühren mit den Fingern ist immer noch ein glatter Fettfilm zu spüren.
Welche Art von Fett ausgewählt
Wählen Sie hochtemperaturbeständiges Fett, um ein leichtes Zerfallen zu vermeiden
The viscosity of most grease materials will become thin or liquified and flow randomly if their heat resistance is poor. Daher ist die Wahl eines hochtemperaturbeständigen Fetts ein Muss, um die Viskosität stabil zu halten und zu verhindern, dass sie sich schnell ändert.
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