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गियरलेस स्कूटर सीवीटी ट्रांसमिशन पार्ट्स

हमारे बारे में

एक ब्रांड गुणवत्ता और नवाचार का प्रतिनिधित्व करता है

Union Material Co., Ltd. एक OEM, ODM निर्माता, जो ताइवान में स्थित है, पेशेवर रूप से स्व-चिकनाई मिश्रित सामग्री बनाने में विशिष्ट हैं; कम घर्षण गुणांक, उच्च पहनने के प्रतिरोध और मुफ्त रखरखाव की आवश्यकता वाले स्व-चिकनाई वाले बहुलक मिश्रित तत्वों का डिजाइन और निर्माण, जैसे कि ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल, साइकिल में प्रतिरोधी भागों और व्यापार मशीन, कपड़ा मशीन, औद्योगिक तंत्र के एथलेटिक उपकरण में पहनने के लिए प्रतिरोधी भागों।

Dr.Pulley मुख्य CVT भागों सहित

⓵ गोल रोलर वजन

के साथ लाभ

कम घर्षण गुणांक
उच्च सेवा तापमान
उच्च पहनने के प्रतिरोध
अपघर्षक नहीं

⓶ स्लाइडिंग रोलर वजन

पेटेंट यूएस 7 276 004

कम घर्षण गुणांक
उच्च सेवा तापमान
उच्च पहनने के प्रतिरोध
अपघर्षक नहीं
सीवीटी शिफ्ट रेंज का विस्तार करें
स्थिर CVT अनुपात (कम फीका)

Dr.Pulley® SR आपके स्थानांतरण स्पेक्ट्रम को उनके विशेष रूप के कारण उच्च और निम्न चौड़ा करता है। आप त्वरण मूल्यों में सुधार कर सकते हैं और उच्च गति प्राप्त कर सकते हैं, सभी विशेष रूप से गठित रोल के एक सेट के साथ।

जिसका अर्थ है कि आप प्रत्येक कार्य को अलग-अलग करने के लिए राउंड रोल के दो अलग-अलग सेट खरीदने से बच सकते हैं। ये दो इन वन रोल यूएसए के स्कूटर दृश्य के साथ-साथ चीन, ताइवान और जापान में एशियाई स्कूटर दृश्यों में अविश्वसनीय रूप से लोकप्रिय हैं।

सीवीटी अवयव
भारत गियरलेस स्कूटर के लिए

HONDA
Activa N/M,O/M/HET

Mahindra
duro

Aprilia
SR150

TVS
Wego/Entorq

YAMAHA
Ray

स्कूटर के मॉडल	स्लाइडिंग रोलर	वजन अनुशंसित (जी)
Activa old 100cc	SR1814	10.5
Activa New 110cc	SR1814	17
Activa HET 110cc	SR2015	16.5
Activa 125Fi	SR2015	19.3
Activa 125cc	SR2015	17
Yamaha fascino 125cc	SR2012	13.5
Yamaha fascino 150cc	SR2012	13.5
Yamaha ray 110cc	SR1512	10
Yamaha fascino 110cc	SR1512	10
Jupiter 125cc	SR2012	8.5
Jupiter 150cc	SR2012	9.5
TVS Scooty pep 110cc	SR185123	10.5
TVS Entorq 125cc	SR185123	17.5
Suzuki access old 125cc	SR2015	19.5
Suzuki access sap new125cc	SR2015	23.5
Mahendra duro 125cc	SR1814	14.5
Aprilia SR125 125cc	SR2015	13.5
Aprilia SR150	SR2115	17
Hero Pleasure+ 110	SR2015
Hero Maestro 125 Duet 125	SR2015	11
Hero Maestro Edge 125 BS6	SR2015	19
Yamaha Aerox150	SR2012	12

⓷ स्लाइड का टुकड़ा

के साथ लाभ

कम घर्षण गुणांक
उच्च सेवा तापमान
उच्च पहनने के प्रतिरोध
अपघर्षक नहीं

स्कूटर मॉडल	स्लाइड का टुकड़ा
Vespa VXL 125cc	SP-N
TVS,Wego,Jupiter,Scoopy	SP-AQ
Suzuki Access 125cc New, Aprilia SR150	SP-AR
Vespa Primavera 125cc	SP-L
Honda Actvia 125cc	SP-AG
Yamaha Ray/Fascino 110cc	SP-E

⓸ क्लच मारो

संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप में पेटेंट कराया

ठोस जुड़ाव के लिए अद्भुत थ्रस्ट फ़ोर्स
उत्कृष्ट ओवरटेकिंग और हिलक्लाइम्बिंग क्षमता
टेक-ऑफ और पुनः त्वरण पर शक्ति खोना बंद करें
अब नीली घंटी नहीं
क्लच असेंबली का लंबा टिकाउपन

Dr.Pulley® का अभिनव HiT क्लच, मोटर टॉर्क का उपयोग करता है – न केवल केन्द्रापसारक बल – एक संयोजन जो इस उत्पाद को पावर प्रदर्शन क्लच सिस्टम के ऊपरी छोर में रखता है। दो इंटरलॉक किए गए जंगम भागों से बने, इसकी मौलिकता बनाने के लिए चतुराई से तैयार की गई स्लाइडिंग / वेज सिस्टम का उपयोग करने के कारण है

अतिरिक्त दबाव जो टोक़ और केन्द्रापसारक ऊर्जा दोनों को जोड़ता है – औसत क्लच प्रणाली के विपरीत जो अकेले केन्द्रापसारक बल पर निर्भर करता है। मोटर जितनी मजबूत होगी (आपके मोटर के साथ काम करने के लिए उच्च प्रतिरोध), का अर्थ है क्लच के जूतों की सतह पर फिसलने/पुश-पिन के लिए अधिक दबाव, जिसका अर्थ है प्रदर्शन ऊर्जा की बचत करना जो अन्यथा खो जाएगी।

जब वे निश्चित आरपीएम या गति तक पहुँचते हैं तो अन्य क्लच फिसलने लगते हैं। हाईट क्लच के साथ नहीं! रोजाना वाहन चालकों को चढ़ाई चढ़ते या ओवरटेक करते समय एक नई धार मिलती है। स्पोर्ट पायलट उच्च आरपीएम में बढ़े हुए शक्ति प्रदर्शन की सराहना करते हैं।

दो स्प्रिंग सिस्टम सहित HiT क्लच,

पहला त्वरण आरपीएम स्थिति को नियंत्रित करता है, क्लच को सक्रिय करता है, जिसे हर कोई जानता है। HiT के साथ, दूसरा स्प्रिंग सिस्टम पुश-पिन के माध्यम से आक्रामक शक्ति को नियंत्रित करता है।